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L’Eco da uno svincolo – Prove di pagamento

24/03/2013 Emanuele Bonin Lascia un commento

INFRASTRUTTURE Successo dei caselli virtuali contro la Spv e la Nuova Valsugana istituiti dai volontari a Rosà e Romano

«La sola via giusta è fermare la strada»

Gli automobilisti non hanno protestato anzi si sono informati su una situazione che in buona parte non conoscevano


Giovedì 21 Marzo 2013,

Il pedaggio che hanno "riscosso" martedì mattina era soltanto una simulazione. Ma molti automobilisti adesso sanno che tra pochi anni tutto potrebbe essere realtà: ad ogni svincolo dovranno aprire il taccuino se vorranno utilizzare una strada a scorrimento veloce per transitare lungo la fascia pedemontana o nella vallata. É così riuscita nel suo intento di informare e sensibilizzare la collettività l'iniziativa denominata "L'eco da uno svincolo", organizzata dall'Eco dalle Terre, il contenitore di comitati e associazioni impegnati nella tutela del territorio. Martedì mattina i "caselli" sono stati aperti nel punto di entrata della Ss. 47 di Rosà, dove si incrocieranno le superstrade a pedaggio Pedemontana e Nuova Valsugana, e a Romano nord, dove troverà spazio la base logistica dell’infrastruttura, per la presenza del Centro unificato di controllo.
      In questi due nodi coloro che erano in transito si sono trovati davanti delle insegne con la scritta "Alt Stazione", e dei volontari ai bordi della strada a chiedere loro di fermarsi. Quasi tutti hanno rallentato per capire cosa stesse succedendo e, spinti dalla curiosità, si sono fermati. Abbassato il finestrino, hanno ritirato un cartoncino e ascoltato la spiegazione: «Questo è il biglietto che prossimamente dovrà pagare per transitare in questa arteria, destinata a far posto ad una superstrada a pedaggio gestita da privati».
      Grande è stato lo stupore della gente, come ha raccontato la portavoce dell'Eco dalle Terre, Maria Pia Farronato: «Abbiamo avuto la dimostrazione che un'iniziativa come questa era necessaria – ha spiegato – perchè tanta gente ancora non è a conoscenza di come stanno le cose. Avevamo il timore di disturbare i passanti, invece non abbiamo ricevuto alcuna lamentela: solo esclamazioni di sorpresa, domande di chiarimenti o commenti di delusione e rassegnazione».
      Nel frattempo un’altra azione di sensibilizzazione si è svolta in prossimità del semaforo di Carpanè, il "buco nero" da sempre utilizzato come giustificazione per la realizzazione della Nuova Valsugana. Qui i problemi di rallentamenti e incolonnamenti sono ben noti e chiedere agli automobilisti di fermarsi, anche se per una manciata di secondi, poteva recare un disturbo eccessivo. Gli attivisti della zona hanno così approfittato dei momenti in cui il semaforo diventava rosso per un veloce attraversamento della strada con gli striscioni, e la consegna di qualche ticket, riscuotendo anche in questo caso l'approvazione da parte degli utenti.
      «Siamo contenti anche perché non c'è stato alcun fraintendimento o manifestazione di disagio per la nostra presenza – continua Maria Pia Farronato – ma soltanto ringraziamenti e persino offerte di aiuto, perché hanno capito subito il senso della nostra provocazione. Molti ci hanno lasciato anche il tempo per informarli sulle prossime iniziative de L'Eco dalle Terre. Altro che Spv e Nuova Valsugana: quella che abbiamo preso noi è la sola ’strada’ giusta». 

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